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变速箱齿轮与您分享2工艺分析2.1成形工艺设计图1为小齿轮件的零件图,材料为40cr,零件一端为齿轮,另一端为花键。齿轮参数为:齿数z=8,模数m=1.5,齿形为渐开线,压力角口=20°,齿顶圆直径da=13ram,齿根圆直径df=11 mm,精度等级为it6~it7。根据对零件的分析得出小齿轮件的成形工艺方案为:精剪下料一挤压小端一正挤花键-镦粗一反挤齿轮、齿轮孔成形一挤台阶一齿轮部分精整成形,如图2所示。2.2坯料形状和尺寸的确定坯料形状和尺寸对冷挤压件的充填性能和模具寿命影响很大。根据小齿轮件的形状特点,同时为了便于送料以及有利于坯料的定位,故选用圆柱形坯料。毛坯的体积是根据变形前后的体积不变定律计算,经计算确定毛坯直径为12 mm,长度为27mm。2.3坯料的软化处理小齿轮件的材料为40cr,其供应状态强度高、变形抗力大、塑性较差且有加工硬化存在。加工前要对坯料进行充分的软化处理,降低变形抗力,提高塑性,以满足冷挤压成形工艺。退火处理过程如图3所示。经退火处理后,材料硬度达到150~163hbs。
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变速箱齿轮与您分享在描述产生齿轮振动和噪声的机理时,汽车变速箱齿轮,可以把齿轮视为一个弹簧-块振动系统,把轮齿视为弹簧,而把齿轮提当作,合肥变速箱齿轮,节线冲击力和啮合冲击力可视为外力,钻机变速箱齿轮,从而导致齿轮产生圆周方向的振动,又通过轴系,轴承诱使齿轮产生径向和轴向振动,手动挡变速箱齿轮,这三个方向的振动通过轴,轴承及轴承座传至齿轮箱,引起箱壁振动,甚至诱发整个装置产生振动,辐射到空气中成为齿轮箱噪声。
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变速箱齿轮与您分享齿轮加工热处理方法 对于---、高硬度的齿轮加工,包括对材料进行热处理、加工齿形和堆焊铜层,均采用两次齿形热处理和两次线切割齿形,一次热处理是为了消除齿条材料的内应力,然后进行一次线切割齿形;二次是为了使齿形达到要求的硬度,在对齿轮的两端进行堆焊铜层,经过车磨外圆后,进行二次线切割齿形,达到齿条与外圆同轴。通过这种交替进行的方法使制得的齿条既克服了热处理材料后的材料淬透性的问题,又达到了硬度的要求,---齿形精度的同时也提高了齿形与外圆的同轴度。
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